Advertisemen
 |
| Hafizh Syahrin, Pembalap Moto GP Asal Malaysia * |
PHYLO POST | Pembalap Moto GP bernama Hafizh Syahrin kini tengah menjadi perbincangan hangat dimana-dimana, khusus oleh penggemar MotoGP dari Asia Tenggara. Betapa tidak, Hafizh telah mencatatkan rekor sejarah baru sebagai Orang Asia Tenggara Pertama yang menjadi Pembalap dalam Moto GP.
Pada Grand Pix Moto GP di Argentina Kemarin saja, Hafizh tampil sangat menawan dengan menggaet posisi 9 unggul dari banyak pembalap lain, termasuk Salah satunya Jorge Lorenzo.
Perjalanan Hafizh sebenarnya telah dimulai sejak ia kecil sebelum kemudian saat ini melejit jauh ke depan (zero to hero). Bagaimana Pembalap bernomor "55" ini meniti karirnya dari Nol hingga sekarang (zero to hero).
Mengenal Hafizh Syahrin Abdullah
Hafizh Syahrin Abdullah adalah Pembalap motor Asal Negara Malaysia. Pada 2018, ia menjadi Orang Asia Tenggara pertama yang berpartisipasi dalam kategori MotoGP. Hafizh lahir di Selangor, Malaysia pada tanggal 5 Mei 1994. Ia tumbuh besar di Selangor. Dia memulai karirnya pada usia 9 tahun, dengan sepeda saku (pocket bikes). Ia kemudian mendapatkan julukan "King of Pocket Bikes", ketika ia ditemukan oleh Manajer Tim Barry Leong murni secara kebetulan. Itu tidak lama sebelum bakatnya mulai muncul setelah debut balapnya di "Pocket Bikes" pada tahun berikutnya. Mendominasi kategori sepeda saku segera setelah itu, ia ditemukan oleh Leong di salah satu trek sepeda saku.
Pengembangan Karir
Pada tahun 2007, pada usia 13 tahun, Hafizh melakukan debutnya dalam kejuaraan Cub Prix dalam gaya mendominasi menyelesaikan tahun pertamanya di kelas Yamaha LC135 Cup kedua secara keseluruhan.
Performanya berlanjut pada tahun berikutnya sebagai pembalap Tim Petronas Sprinta Raceline termuda dengan menyelesaikan podium, mengambil 3 secara keseluruhan di Yamaha Givi Cup pada tahun 2008. Ia juga berproses membuat gelombang peningkatan di tempatnya pada kategori Novice dengan hasil yang mengesankan.
Hafizh memulai musim kompetisi 2009 dengan memenangkan lomba pembukaan musim di Alor Setar dengan kemenangan dalam kategori Novice. Dengan 7 kemenangan dari 8 putaran, dengan yang lainnya menjadi podium, dominasinya dalam kategori tidak tertandingi sehingga ia memilih untuk tidak mengikuti dua putaran terakhir. Anak itu beralih ke balapan melawan seniornya yang lebih termasyhur dan berpengalaman dalam kategori Pakar dengan hasil podium. Dia menempati posisi ketiga di Kejuaraan 115cc Asia Road Racing Underbone.
Ia Lolos mengambil kategori ahli (expert category) pada tahun 2010, peralihan itu mulus karena Hafizh secara harfiah memecahkan semua hambatan dan merobek persaingan. Meskipun ada perubahan besar dalam peraturan teknis yang menyebabkan penggantian nama kategori expert menjadi kategori CP130; perubahan ini tidak banyak mengguncang sangkar Syahrin.
Pada saat musim berakhir di Padang Kota Lama di Penang, pemain berusia 16 tahun itu telah menghapus kompetisi untuk muncul sebagai juara kejuaraan CP130 termuda, sekaligus menghapus atau melampaui rekor yang dibuat oleh Norizman Ismail yang merupakan juara Ahli balap pada 2005 di usia 20 tahun.
2010 juga signifikan saat pemain berusia 16 tahun itu melangkah ke kejuaraan yang lebih besar, Kejuaraan Balapan Petronas Asia di atas sepeda SuperSport 600cc. Melawan bidang yang jauh lebih tua dan berpengalaman, anak muda membuktikan diri untuk menyelesaikan musim debutnya di posisi 12 dari 39 pengendara. Dia menempati urutan keempat dalam seri yang sama pada tahun 2011. Dia pindah ke seri Moto2 Spanyol pada tahun 2012, finish keenam.
Hafizh Syahrin Abdullah di Moto2
Pada 2012, berbekal kartu "wild card" dalam perjalanannya Hafizh memimpin selama pertengahan babak di Grand Prix Malaysia di posisi keempat. Hasilnya kemudian dipromosikan ke tempat ketiga, setelah hasil Anthony West dihapus pada November 2013. Pada 2013, Hafizh membuat beberapa penampilan wildcard. Dia mencetak satu poin di balapan kandangnya (home race) di Malaysia.
Hafizh pindah ke Moto2 penuh waktu (full-time) pada tahun 2014 menunggangi Kalex untuk tim Petronas Raceline Malaysia dan selesai secara menyeluruh di posisi 19 dengan 42 poin. Dia membuat perbaikan lebih lanjut pada tahun 2015 dengan mengumpulkan 64 poin (di posisi ke-16) dengan penyelesaian terbaik musim ke-5 di Grand Prix Jepang. Pada 2016, Hafizh mengejutkan pengendara lain dan mengesankan komentator dengan menyelesaikan 4 di 3 Grand Prix (Qatar, Catalunya dan Inggris) dan menyelesaikan 10 dari Grand Prix di atas 10. Dia mengumpulkan 118 poin sepanjang musim 2016 secara keseluruhan di posisi ke-9.
Pada tahun 2017, ia membuat awal yang lambat untuk musim ini dengan kinerja rata-rata sebelum membuat dampak ketika ia naik podium di posisi ke-3, kemudian naik ke posisi kedua karena ketidaktepatan Aegerter atas kemenangannya di San Marino Grand Prix. Kemudian, ia memiliki hasil yang menakjubkan lainnya dengan naik podium ke-3 di karirnya ketika ia mendapatkan posisi ke-3 dalam balapan basah di Grand Prix Jepang (dua podium dalam 3 balapan). Dia mengakhiri musim itu di 10 besar dengan 106 poin secara keseluruhan.
Sayangnya, setelah bertahun-tahun sejak ia memulai debutnya di Malaysian Cup Prix dengan Raceline dan sponsor utama Petronas, ia berpisah dengan Raceline dan kemudian mengumumkan bahwa ia bergabung dengan pakaian baru, tim Sirkuit Sepang International Circuit (SIC), yang berkolaborasi dengan Petronas sebagai pemain utama. sponsor. Namun, Petronas kemudian mengumumkan bahwa mereka akan berhenti sebagai sponsor utama dari pakaian Moto2 SIC dan berharap lebih banyak pada pengembangan bakat di tim feeder SIC di Moto3. Hafizh mengendarai sebagai pembalap tunggal SIC Moto2.
Hafizh Syahrin di MotoGP
Hanya seminggu sebelum tes pra-musim MotoGP Sepang 2018, Jonas Folger membuat pengumuman mengejutkan dengan menyatakan bahwa ia (Hafizh) akan beristirahat sepanjang musim 2018 dan pulih dari masalah kesehatan yang ia alami. Kemudian, Kepala Tim Monster Yamaha Tech 3, Herve Poncharal berdiskusi dengan CEO SIC, Dato 'Razlan, dan sponsor utama mereka Yamaha Asia, tentang kemungkinan menggantikan Folger dengan Hafizh Syahrin.
Dia memiliki kesempatan untuk mengambil bagian dalam tes pra-musim awal di Sirkuit Buriram. Ini juga didorong oleh ketidakmampuan pengendara lain pada daftar yang memiliki kontrak dengan tim lain, termasuk Yonny Hernandez. Hafizh Syahrin, yang dijuluki "El Pescao", membuat penampilan yang mengesankan pada 1 nya yang pernah berlari di motor MotoGP dengan mencatat waktu lap dan para pemula lainnya yang telah berada di sirkuit lebih lama darinya.
Monster Yamaha Tech 3 sangat senang tentang potensinya dan menandatangani Hafizh untuk mengisi kursi Jonas Folger untuk musim 2018.
Statistik Hafizh Sharin Dalam Balap Motor Grand Pix
 |
| *Masih Sementara Berlangsung |
Statistik Balapan Hafizh Syahrin Berdasarkan Tahun
 |
| (Balapan dalam huruf tebal menunjukkan posisi terdepan, balapan dalam huruf miring menunjukkan lap tercepat) |
Performa Terbaik Hafizh Syahrun di Tahun 2018 (Saat Artikel Ini Ditulis)
 |
| Hafizh finish di Posisi 9 di Grand Pix Argentina |
 |
| Pembalap Posisi 10-24 di Grand Pix Argentina |
Moto GP Argentina
-Penampilan Hafizh Syahrin sangat mempesona jutaan penggila balapan.
Seperti dilansir dalam cnnindonesia.com*, Senin 9 April 2018 - Pembalap Malaysia Hafizh Syahrin melanjutkan performa apik di musim debutnya pada ajang MotoGP. Sejauh ini Syahrin punya koleksi poin lebih tinggi dibandingkan Jorge Lorenzo.
Syahrin yang membela tim Yamaha Tech 3 menunjukkan bahwa keberhasilannya di MotoGP Qatar bukanlah sebuah kebetulan. Saat menjalani MotoGP Argentina, Syahrin mampu menyudahi lomba dengan finish di posisi kesembilan, lebih baik dibandingkan posisi finisnya di Qatar yang ada di urutan ke-14.
Sukses Syahrin merebut posisi kesembilan membuat dirinya kini sudah mengantongi sembilan angka dari dua seri yang berlangsung.
Catatan itu membuat Syahrin jadi rookie dengan hasil terbaik sejauh ini. Syahrin unggul atas Franco Morbidelli yang mengoleksi 6 poin dan Takaaki Nakagami (3) serta Xavier Simeon dan Tom Luthi yang belum mendapatkan angka di MotoGP 2018.
Bukan hanya unggul di kategori rookie, Syahrin juga punya catatan lebih bagus dibandingkan juara dunia MotoGP tiga kali, Jorge Lorenzo. Lorenzo baru mengoleksi satu poin dari dua balapan yang telah berjalan. Koleksi poin Syahrin juga sama dengan koleksi poin milik Dani Pedrosa.
Sepanjang lomba MotoGP Argentina, Syahrin menunjukkan ia bisa beradaptasi dengan kondisi lintasan dan cuaca yang sulit diduga. Syahrin juga terlibat dalam sejumlah duel sengit dan akhirnya sukses bertengger di posisi kesembilan.